但现在。

“秦”的热销，已经证明了以汪大勇和廉雨博为首的设计和工程团队，完全具备正向开发一款优秀车型的能力。

整个技术团队也经过了“秦”的磨合，战斗力今非昔比。

是时候，让雷霆的第一款suv登场了。

马宇腾的思绪飞速运转。

要做suv，外观必须惊艷。

记忆中，迪子后来的“宋”系列就不错，尤其是dm版本，那套“龙顏”设计语言与“秦”可谓一脉相承。

可是，他隨即又想到了一个问题。

dm-i版本的宋，为了给发动机留出足够的进气和散热空间，前脸搞了一个巨大无比的“大嘴”格柵，在他看来，实在是有些破坏整体的美感。

他们现在要做的是纯燃油车，如果要借鑑，也只能用那个“大嘴”前脸。

不行，不够完美。

必须有更好的选择。

一款既有suv的硬朗大气，又有轿车般优雅动感的车型~

一个名字，一个车型，猛地从他记忆的深处跳了出来。

路虎的揽胜极光！

就是它！

那款在另一个时空，刚刚问世便惊艷了全世界的车型！

悬浮式的车顶，充满力量感的轮拱，刀锋般犀利的上扬腰线，以及那近乎概念车一般，將大灯和格柵融合成一个狭长整体的前脸造型！

最关键的是，这款车的设计语言极其简洁、现代，充满了雕塑感，却又不过分复杂。

以2003年现有的衝压和製造工艺，完全有可能实现！

而且，这款车，要到很多年后才会面世！

想到这里，马宇呈的血液都开始沸腾。

他不再有任何犹豫，猛地站起身，在眾人惊愕的注视下，快步走到自己的办公桌前。

他拿起一支笔，铺开一张a3白纸，俯下身，手腕开始在纸上飞快地移动。

沙~沙~沙~

铅笔划过纸张的声音，在安静的会议室里清晰可闻。

廉雨博、汪大勇、王鹏三人面面相覷，然后不约而同地围了过去，伸长了脖子，想要看清老板到底在画什么。

不过短短几分钟，一个极具衝击力的车身侧面轮廓，便跃然纸上。

当那標誌性的，向下急速收窄的车顶线条和笔直上扬的腰线交匯在一起时，身为设计大师的汪大勇，呼吸瞬间停滯了。

马宇腾没有停下，他换了个角度，又开始勾勒车头的细节。

狭长而锐利的大灯，与同样扁平化的中网连成一体，构成了一张极具未来感和攻击性的前脸。

“我的上帝！”汪大勇无意识地呢喃出声，他感觉自己的设计观正在被这张草图猛烈地衝击、顛覆。

终於，马宇腾停下了笔。

他直起身，將那张还带著炭粉余温的草图，推到了目瞪口呆的汪大勇面前。

“我们的下一款车，就长这样。”