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第346章 纯电跑车项目启动

“马总。”一旁的沈浩首先提出了自己的想法。

“要实现这种瞬间的爆发力,感应异步电机那种高转速下的功率输出特性,绝对是压榨极限性能的不二之选!”

高彬则沉稳地补充道。

“我们目前和科学院温昭晃教授团队合作的项目,核心就是高效率的永磁同步电机,主攻节能和续航,与高性能完全是两个方向。”

“而且,据我所知,目前国內根本没有专为电动汽车开发的高性能电机產品。”

“所以,只能去国外找。”马宇腾点了点头,“沈浩,由您负责跟集团採购部的王伟沟通,安排同事去摸底相关供应商的信息。”

听到马宇腾这么说,沈浩点了点头道。

“好的,马总”。

“那我们等採购部门反馈相关信息后再討论这个问题吧。”

接下来,罗飞又拋出另一个核心。

“要驱动这么一个性能怪兽,需要极大的瞬时电流,我们公司目前的igbt模块產品肯定是满足不了动力系统控制的需求。”

“只能指望英飞凌、东芝或者意法半导体,看他们有没有合適的货架產品了。”

一直没说话的廉雨博,终於开口了。

“除了电机和电控的问题,底盘也是一个不容忽视的关键。”

他摊开面前的笔记本,上面已经画满了草图。

“各位,一台超跑的底盘,和我们『秦』那样的家用车底盘,是完全不同的两个东西。”

“悬掛几何、车身刚性、轻量化材料、前后配重……每一个细节,都充斥著跑车厂商几十年甚至上百年的赛道经验。”

“我们没有这个积累。从零开始研发,十年都未必能交出合格的功课。唯一可行的捷径,就是去购买一个成熟的跑车底盘平台进行改造。”

廉雨博抬起头,环视眾人,然后將视线转向主位的马宇腾。

“问题是,谁会卖给我们?这同样需要和国际顶尖厂商去谈。”

一个又一个问题被拋了出来。

很快,又有工程师补充。

“还有热管理!如此剧烈的放电,电池组的散热怎么办?常规的风冷根本压不住,一旦热失控,整台车就是个移动炸弹!”

“空气动力学呢?时速超过三百公里,没有优秀的空气动力学设计,车子是真的会飞起来的!”

“还有轮胎,能承受电动车瞬间爆发的巨大扭矩,同时还要满足三百公里时速等级的轮胎,我们上哪找供应商?”

兴奋,变成了错愕。

错愕,又变成了沉重的压抑。

之前被点燃的豪情壮志,在这些冰冷而具体的技术难题面前,显得如此脆弱。

会议室里,再次陷入了长久的沉默。

马宇腾没有打断他们,他只是静静地听著,让所有的困难和问题都暴露出来,让每个人都感受到那股扑面而来的压力。

直到再也没有人开口,他才缓缓站起身。

“很好。”

所有人都抬起头,不解地看著他。

“把所有问题都摆在桌面上,这很好。”

马宇腾的脸上没有丝毫的沮丧,反而透著一股冷静的决断力。

“如果这个任务很简单,谁都能做的话,就不会目前市场上都没有出现类似的產品,也轮不到我们雷霆汽车来爭这个头筹。”

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