马宇腾转过头，隔著车窗对上了他的视线。

“老汪，干得漂亮。”马宇腾的声音不大，但清晰地传到了每个人的耳朵里，“比我想像的还要好。”

汪大勇紧绷的肩膀瞬间垮了下来，长长地舒了一口气。

马宇腾转动钥匙，那台来自三菱的4g15s发动机发出一阵平稳的嗡鸣，启动了。

他掛上档，鬆开手剎，驾驶著这台“秦”，在车间內划出的空地上缓缓绕行。

加速不快，转向手感也谈不上精准，一切都平平无奇。

但对於一款定位在十万元以下的紧凑型家用车，完全够用，甚至可以说很扎实。

他將车停稳，开始把玩中控台上的那块屏幕。

开机，亮起“雷霆汽车”的logo，隨即进入主界面。

他点开导航，楷利德的电子地图清晰地呈现出来。

他又找到那个usb接口，虽然没有带u盘，但他確信这个当初力排眾议加上的功能一定能正常工作。

他熄火，拔下钥匙，推门下车，將手中的车钥匙隨手拋给了旁边早已好奇不已的张柯以及高彬等人。

“你们也都感受一下我们的新车型。”

张柯首先一把接住马宇腾拋来的车钥匙，二话不说，拉开驾驶座的门就坐了进去，高彬则自觉地坐进了副驾。

张柯发动汽车，在车间空地上小心翼翼地开了两圈。

他不像马宇腾那样关注操控和性能，而是以一个生產管理者的视角，感受著整车的装配工艺。

“方向盘的转向力度很均匀，没有虚位。”

张柯一边打著方向，一边感受著反馈。

“车內几乎听不到什么异响，说明各个部件之间的公差控制得很好。”

高彬则把注意力放在了內饰和电子系统上，他伸手触摸著中控台，又试著操作那块崭新的车机屏幕。

“这套內饰模具的精度確实没话说，接缝处理得比很多合资车都漂亮。”

高彬点头称讚。

“车机系统的反应速度也算快，界面逻辑清晰，倪老那边功不可没。”

几人轮流体验了一番，每个人脸上都洋溢著兴奋和满足。

这台“秦”，虽然核心三大件平平无奇，但它在所有消费者能直接感知到的地方，都做到了远超预期的精致与用心。

体验完毕，眾人簇拥著马宇腾回到了工厂办公楼那间最大的会议室。

灯火通明的会议室里，气氛热烈。

马宇腾坐在主位，环视了一圈眾人兴奋的脸庞，先是肯定了大家的努力，然后开口问道：“都说说吧，开过之后，有什么直观的感受？”

廉雨博率先发言，他作为总设计师，对產品的优缺点瞭然於胸。

“底盘和动力总成都是成熟方案，可靠性有保障，但性能確实没什么亮点。最大的优势还是在於汪总监团队的外观內饰设计，以及倪老带队开发的车机系统。”

汪大勇接著补充。